13.09.2009

MEAS:

Notre métier n'est pas si compliquée, nous nous occupons seulement des aéroports.





Les services des aéroports du Moyen-Orient S.A.L (MEAS) s’est établit en tant qu'élément du plan national de la privatisation du gouvernement selon le décret du Conseil des Ministres, issue le 2 mars 1998 comme filiale entièrement possédée par des lignes aériennes nationales des porte-avions du Moyen-Orient.



Pourtant une filiale des compagnies aériennes du Moyen-Orient, MEAS est une entité indépendante à la fois administrative et financière avec son conseil d’administration, son président et son directeur général.

MEAS a été conservé par le gouvernement libanais représenté par le conseil de développement et de reconstruction (C.D.R) le 24 novembre 1998 pour opérer et maintenir l'aéroport international de Rafiq Hariri – Beyrouth nouvellement commissionné. (RHIAB)



Même avant l'inauguration de l'aéroport international de Beyrouth, MEAS a joué un rôle pivot dans le transfert des opérations opératoires à partir de l’aérogare ancienne à l’aérogare le plus neuf sans n'importe quelle interruption à l'aéroport. Aujourd'hui, en sa cinquième année comme opérateur de l'aéroport international de Beyrouth, MEAS offre des services de qualité supérieure, à la satisfaction de son client le C.D.R. les compagnies aériennes, les passagers et les visiteurs.


MEAS doit beaucoup à M.E.A. pour l’avoir aider à mettre sur pied la compagnie, quand M.E.A propose le premier groupe d'employés de son propre personnel. Leur sens de responsabilité et leur facilité de s'adapter aux nouvelles conditions de travail ouvre de nouvelle porte à de nouveaux emplois.

Aujourd’hui, MEAS emploie plus de trois cent employés à temps plein en plus de vingt deux entrepreneurs.




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